F.C.M. pertama kali dikembangkan oleh perusahaan Dywidag Jerman pada tahun 1950-an. Metode in melakukan scaffolding secara progresif dengan mempertahankan simetri pada kedua sisi dengan moving truss yang dapat bergerak (form traveler), tanpa strut di bagian pier dan pier table yang sudah dibangun. Kumkang Form Traveler (F/T) digunakan secara luas pada berbagai jembatan seperti Shindanyang Grand Bridge yang merupakan jembatan yang tertinggi di Korea dan lain-lain. Dengan 3D structural analysis, sistem ini diakui kualitas dan tekniknya.