F.C.M.

El método F.C.M. (Free Cantilever Method, Método de Voladizo Libre) fue desarrollado por la Dywidag de Alemania a la década de 1950 y es un método de hacer la construcción que se avanza manteniendo la simetría bilateral usando un entramado móvil llamado Viajero de Encofrado(carro de vigas) sobre el capital y pilares ya construidos sin puntales de apoyo. El Viajero de Encofrado (F/T) se está usando ampliamente en los puentes F.C.M grandes y pequeños dentro del país desde el Puente Sinhaengju hasta el Puente Shindan-yang, el Puente más alto del país, etc. y por su diseño más seguro mediante el análisis tridimensional de estructura, es reconocido por su calidad y tecnología.